Автотранспортні підприємства у Дніпрі зіткнулися з багатьма труднощами.
Директор автотранспортного підприємства у Дніпрі Михайло Клокун пояснив, чому в місті подорожчає проїзд, передає Дніпро 24.
Підприємства, які забезпечують роботу міських автобусів у Дніпрі стикнулися з багатьма проблемами, зокрема повʼязаних із війною. На початку повномасштабного вторгнення різко подорожчало дизельне пальне.
Потім пальне стало дешевше, але дуже зросли витрати на обслуговування автобусної техніки.
«Наприклад, у липні 2022 року технічні роботи для одного автобуса коштували 4,5-7 тисяч гривень на місяць. Тепер, у грудні 2024-го, це вже 10-15 тисяч гривень. Подорожчання запасних частин напряму пов’язане з ростом курсу євро. Гума також подорожчала майже вдвічі. Якщо раніше найдешевші шини для автобусів середньої місткості коштували 3200 гривень, то тепер це 6000 гривень. Для великих автобусів вартість піднялася з 6000 до 12000 гривень за одну шину», — розповідає директор.
Вплинули на ситуацію і подорожчання електроенергії та відключення світла. Зросла зарплата робітників через інфляцію. А у 2025 році, щоб повторно забронювати працівника, його середня зарплата має бути не менше ніж 2,5 мінімальних.
Ці чинники збільшили собівартість перевезень у середньому на 40-60 % за 2,5 роки. Таким чином подорожчання проїзду – єдиний спосіб зберегти автобусні перевезення.
